La visita al stand de Oxford Diecast resulta siempre muy familiar al encontrarnos con esos modelos tan emblemáticos y que a la vez nos resultan tan familiares como los Land Rover, minis, furgonetas Volkswagen amén de un amplio abanico de las marcas británicas más renombradas de automóviles: Daimler, Austin, Amstrong, Bentley, Jaguar, Lotus, etc y de fuera de la islas: Ford, Citröen, etc.
Dentro de la escala 1:43 nos encanta la excelente factura de los Land Rover Defender Serie 3, de los cuales tienen 14 modelos distintos en catálogo (11 cortos y 3 largos) y aún pudimos ver en la feria uno adicional, similar el Land Rover 109 con la mitad inferior abierta, pero con la estructura, como si acabaran de quitar el techo de lona.
Si nos vamos a la escala 1:76 el número de modelos sube hasta 19 (14 cortos y 5 largos, uno de los cuales saldrá durante el segundo trimestre de 2013, con decoración del servicio británico de ferrocarril (Bristish Rail)). Y para completar la foto tenemos otros 4 modelos de Land Rover (pero sólo del corto) en escala 1:148.
La escala 1:43 (en la que no podía faltar el típico London TX4 taxi) se completa con una serie de vehículos comerciales.
En 1:76 (que es la escala con mayor presencia en el catálogo de este fabricante) encontraremos la mayoría de los modelos fabricados en 1:43, más un conjunto adicional muy numeroso con modelos como el Bentley Mulsane (que aparecerá en el primer trimestre de 2013), Citröen DS19 (anunciado para el tercero), Citröen 2CV, Jaguar E-Type, VW Golf I, etc, etc, etc.
Además de los coches de calle, la oferta en escala 1:76 es muy variada con camiones (Matador, Bedford, Scania, Volvo, DAF, etc), grúas, vehículos de bomberos (Dennis, Bedord, Green Goddess, MAN, etc, donde por cierto, pudimos ver la mayoría de los nuevos modelos prometidos para este año ), vehículos comerciales, vehículos del ejército (Bedford, Pioneer, Wolseley, etc) y autobuses.
En escala 1:148 además de los mencionados Land Rover (que por cierto, quedan muy logrados, pese a su pequeño tamaño) nos encontramos con otros vehículos británicos, algunos tranvías y autobuses de 1 piso, y una gama amplísima de los característicos autobuses británicos de 2 pisos (Routemaster en su mayoría).
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