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Alfa Romeo TZ1 (Del Prado 1:43)

Del Prado 1/43 Alfa Romeo TZ1 1964

El Alfa Romeo TZ1 (o Alfa Romeo Guilia TZ1) fue el primer coche de la serie TZ, producido por Alfa Romeo desde 1963 hasta 1967. El diseño fue desarrollado para sustituir a su predecesor, el SZ. Este modelo, parecido al SZ, fue construido especialmente para ser un coche deportivo de carreras. Fue equipado con muchas partes del coche Alfa Romeo Guilia, por ejemplo el motor Twin Cam, con una cilindrada de 1570 cm3, pero su carrocería ligera de aluminio, su chasis tubular de malla espacial, su suspensión independiente, y sus frenos de disco hacían del TZ1 un coche de carreras auténtico. Tenía un peso ligero de 650 kg, y unavelocidad punta de 216 km/h. Los diseñadores se centraron mucho en el comportamiento del coche; en particular la aerodinámica.

El diseño de la parte posterior del coche fue algo revolucionario para la época. El TZ1 tenía el ‘coda tronca’, que significa ‘cola corta’. Este fue un diseño ya visto en el modelo anterior, el SZ. Este ‘coda tronca’ fue desarrollado por Doctor Wunibald Kamm, un especialista en aerodinámica, y en algunos casos se refieren a este diseño como la ‘cola Kamm’. La diferencia sobre el diseño anterior fue que este estaba cortado formando un ángulo, y Kamm había descubierto que este no aumentaba la resistencia tanto como se había creído originalmente.

El TZ1 apareció en su primera carrera importante en 1963 en la copa FISA en Monza, Italia, donde los coches TZ ganaron los primeros puestos en su categoría. Debido a que se construyeron muy pocas unidades de este modelo, los TZ1 son hoy en día muy apreciados por los coleccionistas, y alcanzan valores de hasta cientos de miles de dólares (USD).

Del Prado 1/43 Alfa Romeo TZ1 1964

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