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Euclid R32 (Joal 1/50)

Joal 1/50 Euclid R32

Manufactured in its original versions in the early 80’s, we find a “small giant,” the Euclid R 32, whose almost intimidating characteristics are:

-It weighs 23,000kg (50,600lbs) and is capable of carrying a load of up to 1.42 times its weight, which is another 32,600kg (71,720lbs); in total 55,600kg (122,320lbs) that it can move with a 6 cyllinder and 401 HP Volvo TD 122 KE turbo diesel motor.

-It is 8 meters (26.25ft) long, 3.6m (11.81ft) wide and 3.6m (11.81ft) high, and so if the cab is more than 2 meters (6.56ft) tall, it is easy to deduce that we need a small ladder to climb into it.

-Its wheels (all 4 are equal) with a height of 1.8 meters (6ft) are taller than most of the people. They also have a turning radius of 40º which is possibly why it can move so well, even in small places (at least, small for its size!).

-It has a tank of 550 liters (145.29 gallons).

-The driver will have to bear a noise level of 77 db, a level similar to being inside a tractor, for example, which doesn’t seem excessive for a vehicle with these characteristics.

Joal 1/50 Euclid R32

With such elements, logically it cannot be especially fast. In fifth gear it is capable of reaching up to 57 km/h (34.42 mph), but it is more probable that it can’t be proven; this truck we would never find on any conventional road we travel, it is too big!

The Joal miniature transmits the same feeling of solidness that does the original model, showing the front grill that gives access to the radiator, reflecting the headlights drawn in black, allowing the front tires to turn and incorporating the rise and fall of the body dumper.

To finish, if the characteristics of this truck have intimidated us, we won’t be mislead; we have met the “little brother” of the family, but the R 32 (capable of moving 32,000kg/70,400lbs of cargo) has big brothers: R 35, R 50, R 85, etc, until the biggest brother, the R 190.

Joal 1/50 Euclid R32

 

Joal 1:50 Euclid R32

Maximum Load Capacity

Gross Weight

Ratio

R 32

32.6kg/71.7lbs

55.6kg/122.3lbs

1.42

R 35

36.6kg/80.5lbs

66.2kg/145.6lbs

1.24

R 50

52.7kg/115.9lbs

90kg/198lbs

1.41

R 85B

86.2kg/189.6lbs

147.4kg/324.3lbs

1.41

R 100

101.7kg/223.7lbs

174.2kg/383.2lbs

1.4

R 130

131.8kg/290lbs

217.7kg/478.9lbs

1.53

R 170

173.9kg/382.6lbs

279kg/613.8lbs

1.65

R 190

190.5kg/419.1lbs

309.9kg/681.8lbs

1.6

© Collectionis

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Joal 1/50 Euclid R32

Euclid R32 Joal 1:50 collectionis.com Blogdiecast

Fabricado en sus versiones originales a principios de los años 80 del siglo pasado, nos encontramos ante un “pequeño gigante”, el Euclid R 32, cuyos características casi asustan de lo imponentes que son:
Pesa 23.000kg y es capaz de cargar hasta 1,42 veces su peso, esto es, otros 32.600 kg; tenemos por tanto un total de 55.600 kg que es capaz de desplazar con un motor turbo diesel Volvo TD 122 KE de 6 cilindros y 401 CV de potencia.

Joal 1/50 Euclid R32

Euclid R32 Joal 1:50 collectionis.com Blogdiecast

Mide 8 metros de largo, por 3.6m de ancho y tiene una altura también de 3.6m, por lo que si tenemos en cuenta que la cabina se encuentra a algo más de 2 metros de altura, es fácil deducir que hace falta una pequeña escalera para subirse.
Sus ruedas (las 4 son iguales) con 1.8 metros de altura son más altas que la mayoría de las personas. Tienen además un radio de giro (turning radius) de 40º lo que posibilita que se pueda desplazar bien incluso en sitios pequeños (entiéndase, pequeños para su tamaño!)
Tiene un depósito de 550 litros.
El conductor tendrá que soportar dentro de la cabina un nivel de ruido de 77 db, nivel similar al percibido dentro de la cabina de los tractores, por ejemplo, lo que no parece excesivo para un vehículo de estas características.

Joal 1/50 Euclid R32

Euclid R32 Joal 1:50 collectionis.com Blogdiecast

Con estas características lógicamente no puede ser especialmente rápido, en quinta velocidad es capaz de alcanzar los 57 km/h, pero es más que probable que nunca lleguemos a comprobarlo, este camión no nos lo vamos a encontrar en ninguna carretera convencional por la que nos desplacemos, no cabe!
La miniatura presentada por Joal transmite la misma sensación de solidez que el modelo original, muestra con detalle la rejilla en el frontal que da acceso al radiador, refleja los faros pintados en color negro, permite el giro de las ruedas delanteras e incorpora el sistema basculante que posibilita el que podamos elevar y bajar la caja (dumper body).
Para terminar, si las características de este camión nos han podido parecer imponentes, no nos despistemos, nos encontramos ante el “hermano pequeño” de la familia, el R 32 (capaz de desplazar 32.000 kg de carga) tiene hermanos mayores: R 35, R 50, R 85, etc, hasta el hermano mayor: R 190.

Joal 1:50 Euclid R32

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